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　　第八屆中國(深圳)國際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(簡稱物博會(huì))，將于10月14-16日在深圳會(huì)展中心舉辦。許多來自物流設(shè)備與技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)在參展物博會(huì)姊妹展第四屆物流設(shè)備展時(shí)，就與組委會(huì)預(yù)訂下了本屆物博會(huì)的展位，同時(shí)更多物流設(shè)備與技術(shù)企業(yè)正逐漸參與進(jìn)來，如施邁茨、航通智能、今天國際、掌控智能等。　　航通智能是中國***的智能應(yīng)用系統(tǒng)集成商及物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營商，2012年，公司以***創(chuàng)意的展位布置亮相物博會(huì)，吸引了大量參展者及行業(yè)合作伙伴的駐足了解，并榮獲了物博會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。“去年的參展效果讓人很滿意，所以今年也是盡早與組委會(huì)簽訂了參展協(xié)議，希望以更好地位置獲得更好地推廣效果。”公司參展負(fù)責(zé)人表示。　　施邁茨是當(dāng)今世界自動(dòng)化、搬運(yùn)和夾具應(yīng)用真空技術(shù)***的供應(yīng)商之一，對(duì)于物博會(huì)，公司一直多有關(guān)注，今年***次報(bào)名參展，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，希望能將公司真空夾具系統(tǒng)、真空搬運(yùn)系統(tǒng)帶到物博會(huì)上，讓其走進(jìn)更廣闊的物流天地，發(fā)揮應(yīng)有的作用。　　物流設(shè)備技術(shù)是物流行業(yè)的重要組成部分，而物博會(huì)上，下游參展商能互為采購，形成完整的供應(yīng)鏈。另據(jù)深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，68%的企業(yè)的合作物流公司采用了EDI、GIS、GPS、RFID技術(shù)對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，79%的企業(yè)的合作物流公司在服務(wù)中使用了“條形碼技術(shù)”。從這里也可以看出，物流公司對(duì)于物流設(shè)備技術(shù)的重視與重用。物流設(shè)備技術(shù)企業(yè)選擇擁有***多物流與供應(yīng)鏈管理企業(yè)參展的物博會(huì)，無疑是優(yōu)先把握了商機(jī)。

　　據(jù)上海到南京物流公司的估計(jì)，全世界每年包裝銷售額為5000~6000億美元左右，包裝公司達(dá)10萬多家，從業(yè)人員超過500萬人，占國民生產(chǎn)總值的1.5%~2.2%。通常發(fā)達(dá)國家的包裝工業(yè)在其國內(nèi)屬于第九或第十大產(chǎn)業(yè)。發(fā)展中國家的包裝工業(yè)和產(chǎn)品的年增長率達(dá)10%以上。　　美國、西歐和日本是世界第三大包裝市場，其年銷售額超過3000億美元。其中，美國包裝市場比西歐和日本廣闊，美國包裝容器的年銷售額在1400億美元左右，而西歐接近1000億美元，日本為600億美元。美國、西歐和日本的包裝產(chǎn)業(yè)今后仍將呈增長趨勢。預(yù)計(jì)在今后5年內(nèi)，美國包裝市場將以3.5%的年率增長，西歐和日本年均增長率分別為4%和3%。2011-2015年新疆物流業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告現(xiàn)代包裝產(chǎn)業(yè)基材的四大支柱--紙、塑料、玻璃、金屬，在這四種包裝基材中，紙制品增長***快，原料來源也比較廣泛，它不像玻璃那樣易碎，也不像金屬材料那樣沉重，不便攜帶，更不會(huì)有塑料那么多環(huán)保問題。　　與塑料、金屬、玻璃三大類包裝基材相比，采用LCA(LifeCycleAssessment,即(生態(tài)循環(huán)評(píng)估法)技術(shù)進(jìn)行量化評(píng)估，紙包裝是***有前途的綠色包裝材料之一。目前，紙盒、紙箱、紙袋、紙桶、紙漿模塑制品等已成為現(xiàn)代包裝工業(yè)的重要組成部分，廣泛用于食品、酒類、輕工、醫(yī)藥、保健品、化妝品、電子、家電、服裝、玩具、文體用品等的銷售，包裝和運(yùn)輸包裝，確保這些包裝對(duì)人身無害、安全，促進(jìn)環(huán)保化。因此，紙包裝在日常生活中應(yīng)用極廣，且被認(rèn)為是***有前途和潛力的包裝材料。國際衛(wèi)生組織和國內(nèi)環(huán)保專家認(rèn)為，今后購物必須用無毒、無害的全紙類環(huán)保。

　　2014年青島市將扶持高端物流項(xiàng)目、物流公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目、新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化提升項(xiàng)目、新運(yùn)輸組織方式應(yīng)用項(xiàng)目以及物流集聚區(qū)項(xiàng)目。目前，2014年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展資金項(xiàng)目已經(jīng)開始申報(bào)。　　其中，擬扶持的高端物流項(xiàng)目為具有冷鏈倉儲(chǔ)、醫(yī)藥倉儲(chǔ)分撥、城市配送、多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈管理等功能的項(xiàng)目。按照不超過項(xiàng)目投資額的10%予以補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目不超過200萬元。　　物流公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目為建設(shè)具備貨運(yùn)信息、供求信息、資源交易的電子物流、電子商務(wù)、電子政務(wù)以及物流咨詢功能，有利于信息資源共享的物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。按照不超過項(xiàng)目投資額的20%予以補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目不超過100萬元。　　新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化提升項(xiàng)目為通過應(yīng)用智能標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別、標(biāo)識(shí)技術(shù)，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，貨物快速分揀技術(shù)以及采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤、貨架等設(shè)備，可顯著改善企業(yè)原有技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化水平。按照不超過項(xiàng)目投資額的15%予以補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目不超過100萬元。　　新運(yùn)輸組織方式應(yīng)用項(xiàng)目為開展道路、水路甩掛運(yùn)輸購置專用裝備，開展節(jié)能新運(yùn)輸組織模式，具有節(jié)能減排效應(yīng)、提升物流效率明顯。按照不超過項(xiàng)目投資額的15%予以補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目不超過100萬元。　　物流集聚區(qū)項(xiàng)目為納入?yún)^(qū)市發(fā)展規(guī)劃，具有倉儲(chǔ)交易、大宗分撥、綜合物流等功能的項(xiàng)目。優(yōu)先考慮“千萬平米”物流園區(qū)工程項(xiàng)目。按照不超過項(xiàng)目投資額的10%予以補(bǔ)貼，單個(gè)項(xiàng)目不超過200萬元。